NEW 2008 VS 2008｜プジョー公式サイト

研ぎ澄まされた感性か、
極められた完成度か。

未来へ攻めるデザインと性能が心奪うコンパクトSUV、 2008。いま、3本かぎ爪のシグネチャーライトの採用など、
新しいプジョーの感性を纏いすべてを研ぎ澄ましたモデル、NEW 2008が加わりました。
一方、2008は日々のアップデートにより熟成を極め、高い完成度を身につけています。
あなたの感性に響くのはどちらのモデルですか。

STYLE

ライオンのように躍動的なフォルムに、プレスラインが洗練さを加えるスタイルは共通。それぞれに魅力を備えたフロントフェイスと
リアランプ、ディテールが個性を主張します。新たにシャークフィンアンテナを採用したNEW 2008の全高は1,580mm。
一方2008は、多くの立体駐車場を利用できる1,550mmとなっています。

STYLE

ライオンのように躍動的なフォルムに、プレスラインが洗練さを加えるスタイルは共通。それぞれに魅力を備えたフロントフェイスとリアランプ、ディテールが個性を主張します。
シャークフィンアンテナを備えたNEW 2008は、全高が30mm高くなっています。

STYLE

ライオンのように躍動的なフォルムに、プレスラインが洗練さを加えるスタイルは共通。それぞれに魅力を備えたフロントフェイスとリアランプ、ディテールが個性を主張します。
2008は多くの立体駐車場を利用できる全高1,550mmで、使いやすいサイズとなっています。

車両寸法

NEW 2008		2008
全長4,305mm	全長	4,305mm
全幅1,770mm	全幅	1,770mm
全高1,580mm	全高	1,550mm
ホイールベース 2,610mm	ホイールベース	2,610mm

EXTERIOR

フロントフェイスをはじめ、個性を力強く主張するエクステリアデザイン。

EXTERIOR

フロントフェイスをはじめ、個性を力強く主張するエクステリアデザイン。

フロントシグネチャーライト

鋭い光を放つライオンの3本かぎ爪をモチーフの新LEDデイライト。その光と呼応し、宝飾品のように輝く3灯LEDヘッドライトを採用。

フロントグリル

縦のグリッドがワイドに広がるボディ同色のグリルデザイン。センターにはライオンエンブレムを配置。

LEDリアコンビネーションランプ

3本かぎ爪をアレンジしたデザイン。水平に配置された3つのLEDダブルスラットが精緻な輝きを放ちます。

17インチアロイホイール：KARAKOY

いままでにない革新的なシンメトリーデザインを採用。2トーンでまとめられています。

EXTERIOR

フロントフェイスをはじめ、個性を力強く主張するエクステリアデザイン。

フロントシグネチャーライト

ヘッドライト内に組み込まれたショートストロークの3本かぎ爪モチーフLEDと、その下には牙のような輝くLEDデイライトを配置。

フロントグリル

精悍なブラックフレームの中に、クロームの縦長グリッドを配したスポーティなグリルデザイン。

LEDリアコンビネーションランプ

まさにライオンの3本かぎ爪が浮かびあがるように輝き、独特な存在感を演出。

17インチアロイホイール：SALAMANCA^*

躍動感を醸す5本スポークデザインで、精悍な2トーンでまとめられています。
*e-2008 GTを除く

NEW2008/2008 共通装備

■LEDデイタイムランニングライト
■LEDリアコンビネーションランプ
■オートヘッドライト
■電動格納式ブラックドアミラー
■ブラックホイールアーチ
■スーパーティンテッドガラス
■クロームエキゾーストエンド
■ブラックダイヤモンドルーフ
■ルーフレール

3D i-Cockpit

軽快な小径ステアリング、視認性に優れた3Dヘッドアップインストルメントパネル、指先で情報を操作できるタッチスクリーンで構成され、ドライブ体験を革新するプジョー独自設計のコックピットです。
NEW 2008には、新たに10インチ大型タッチスクリーンを装備しています。

3D i-Cockpit

軽快な小径ステアリング、視認性に優れた3Dヘッドアップインストルメントパネル、指先で情報を操作できるタッチスクリーンで構成され、ドライブ体験を革新するプジョー独自設計のコックピットです。NEW 2008には、新たに10インチ大型タッチスクリーンを装備しています。

新採用の高精細大型10インチタッチスクリーンは、多彩なインフィテインメントを洗練されたグラフィックで美しく映し出します。便利なワイヤレススマートフォンチャージャーも装備。

3D i-Cockpit

軽快な小径ステアリング、視認性に優れた3Dヘッドアップインストルメントパネル、指先で情報を操作できるタッチスクリーンで構成され、ドライブ体験を革新するプジョー独自設計のコックピットです。

7インチタッチスクリーンは、Apple CarPlay、Android Auto対応のスマートフォンを接続すれば、ナビゲーションなどの各機能をシームレスに表示。

NEW2008/2008 共通装備

■3Dデジタルヘッドアップインストルメントパネル
■革巻小径スポーツステアリングホイール/パドルシフト
■タッチスクリーン（FM・AMラジオ/USB/Bluetooth®）
■PEUGEOTミラースクリーン（Apple CarPlay™/Android Auto）
■トグルスイッチ
■スマートフォンホルダー/カップホルダー
■USBソケット（Cタイプ：データ用1個/充電用2個、Aタイプ：充電用1個）

INTERIOR

ボディサイズからは、想像以上に広く、快適な空間を確保。リアシートでも大人が心地よく過ごせる設計です。
ブラック基調でまとめられたスポーティなインテリアも印象的。シートは複数の素材を組み合わせたコンビネーションで、
デザインにもこだわって仕上げられています。

INTERIOR

アルカンタラ®とテップレザーのコンビネーションシートを採用。フロントはホールド性に優れた形状で、シートヒーターも装備。運転席パワーシートも標準設定です。

INTERIOR

フロントシートはホールド性に優れた形状で、シートヒーターを装備しています。また室内を自然光で満たすパノラミックサンルーフを設定しています。

NEW2008/2008 共通装備

■オートエアコン
■プロキシミティスマートキー＆エンジンスタートボタン
■フロントシートヒーター付ダイナミックシート
■インテリアアンビエンスランプ
■ブラックルーフライニング
■アルミペダル /フロントドアステップガード
■6:4分割可倒式リアシート
■可動式ラゲッジフロアボード

PERFORMANCE

高い効率性で優れた燃費を実現するパワートレイン、伝統のしなやかで、躍動的な走りをもたらすシャシー。
プジョーならではのエモーショナルなパフォーマンスは、NEW 2008、2008に共通するもの。
さらに2008には、走破性に貢献するグリップコントロールが採用されています。

1.5ℓ BlueHDi
ディーゼルターボ
エンジン

最高出力 kW(ps)/rpm
96(130)/3,750
最大トルク Nm/rpm
300/1,750

1.2ℓ PureTech
ガソリンターボ
エンジン

最高出力 kW(ps)/rpm
96(130)/5,500
最大トルク Nm/rpm
230/1,750

躍動を生むパワートレイン

ライオンのような躍動感を生む、ふたつのパワートレインを設定。トルクフルで燃費に優れたクリーン
ディーゼル。高い効率性で、軽快な走りのガソリンエンジン。ライフスタイルに合わせた選択が可能です。

8速オートマチック、EAT8^*

スムーズで滑らかなギアシフトが、すべての速度域でエンジンパフォーマンスを最大限に引き出します。
トグルタイプのオートマチックセレクターにより、コンソールをシンプルでスマートな印象にまとめています。
*8速エフィシェント・オートマチック・トランスミッション

高性能シャシー

軽量、高剛性プラットフォームと絶妙なセッティングのサスペンションが、プジョー伝統のしなやかで
路面を掴むようなロードホールディング性能をもたらします。コンパクトSUVの水準を超える
スポーティなドライブフィールを堪能できます。

ADAS

常にセンシング技術をアップデートし、ドライバーをサポートするプジョーのADAS（先進運転支援システム）。
NEW 2008には、高解像度フロント/リアメラにより、クリアな俯瞰映像をタッチスクリーンに映し出す
360°ビジョンを装備。

主要ADAS装備

■アクティブセーフティブレーキ（被害軽減ブレーキ）
■アクティブクルーズコントロール（ストップ＆ゴー機能付）
■レーンポジショニングアシスト
■レーンキープアシスト
■ドライバーアテンションアラート
■トラフィックサインインフォメーション
■ワイドバックアイカメラ
■ブラインドスポットモニターシステム
■インテリジェントハイビーム

※各運転支援機能は、ドライバーの運転支援を目的としているため、
機能には限界があり、路面や天候などの条件によっては作動しない場合があります。